El propietario de la atracción, o su delegado, debe completar esta hoja técnica lo mejor que pueda, recuperando, cuando sea necesario, la información de los propietarios anteriores. El comprador utilizará la información para evaluar mejor el valor comercial del carrusel.

Le recomendamos que recopile todas las imágenes, documentos y recibos que prueben las actividades realizadas para que se puedan mostrar al posible comprador. Todos estos documentos deben entregarse al comprador en original y le recomendamos que guarde una copia.

Haga clic en ENVIAR para enviar la hoja de datos a Fabbri Rides. Recibirá una copia en la dirección de correo electrónico que ha indicado. Si ha cometido errores o imprecisiones, debe repetir la operación.

La persona indicada debe ser el propietario o una persona delegada por el propietario.
Dimensiones de la base y altura en metros.
Indique la potencia (KW) requerida para la operación, o indique el consumo en amperios (A).
Para cada vehículo, indique las dimensiones de transporte en metros (largo, ancho y alto), el peso y el número de ejes, incluida la cabina de control (si es móvil). Si la atracción se va a cargar en un contenedor, indique el número y el tipo. Indique qué vehículos o contenedores están incluidos en el precio de la atracción.
Tales como iluminación, cabina del operador, generador, sistema de música y más.
Lista y fecha de actividades realizadas en la atracción por el vendedor y los propietarios anteriores. Por "modificación" se entiende cualquier desviación del proyecto original realizado, por ejemplo, a modo de ejemplo, pero sin limitarse a, cualquier modificación del automóvil, transmisión, refuerzos de acero a la estructura, reparación de soldaduras, componentes relacionados con la seguridad y sistemas de seguridad. y control. Para obtener información, consulte la última edición de la norma europea EN-13814.
Listado y fecha de las actividades importantes realizadas en la atracción por el vendedor y los propietarios anteriores. Por ejemplo: sustitución del variador electrónico DC/AC, PLC, cojinetes y piñones, reacondicionamiento de reductores y motores, motores y bombas hidráulicas, sistema de seguridad de pasajeros.
(a) La norma europea EN-13814 se publicó por primera vez en el año 2004. (b) La norma alemana DIN-4112 se publicó por primera vez en el año 1960. (c) La norma estadounidense ASTM F2291 se publicó por primera vez en el año 2003. (d) La norma internacional ISO-17842 se publicó por primera vez en el año 2015.
Indique aquí cualquier otro comentario técnico o comercial que pueda ser útil.

Para más información o aclaraciones, puede contactarnos.

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